Puertos al límite: por qué la próxima generación de buques gigantes ya tiene un problema antes de zarpar
La industria naviera evalúa un salto más en el tamaño de sus buques. Después de asumir los 24.000 TEUS como el techo de referencia en las rutas intercontinentales, varias navieras líderes miran hacia una clase todavía mayor. Hablan de buques de 27.000 TEUS. China ya probó que ese salto es…
Los tifones en China no son casualidad esta temporada: hay un ciclo detrás
El fenómeno de El Niño aparece cada dos a siete años, de forma irregular. Cuando ocurre, calienta el Pacífico y produce más tifones de lo normal. Este 2026 es uno de esos años. La NOAA (Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de Estados Unidos) calculó 69% de probabilidad de que sea…
Récord de congestión portuaria: por qué la carga colombiana llega tarde aunque el atasco esté a un océano de distancia
La congestión portuaria volvió a un nivel que no se veía desde la pandemia. Linerlytica cuenta 4,3 millones de TEUS esperando atracar en puertos de todo el mundo, un récord absoluto en volumen que deja atrás los cerca de 4 millones de 2022. Hay un matiz que casi siempre se…
Puerto Antioquia ya opera con inspección fitosanitaria del ICA: qué cambia para importadores y exportadores
El ICA confirmó que ya realiza inspección fitosanitaria y zoosanitaria en Puerto Antioquia, la terminal de Urabá que entró en operación en febrero de 2026. Con esto, la carga agrícola que se mueve por este punto puede cumplir los requisitos sanitarios sin desviarse a otro puerto, un detalle que pesa…
La primera restricción de tránsitos del año en el Canal de Panamá
El Canal de Panamá tomó dos decisiones distintas esta semana, y conviene no mezclarlas. Por un lado, aplicó la primera restricción de tránsitos de todo 2026 por la sequía. Por otro, decidió mantener el calado en 48 pies, en vez de reducirlo como tenía programado. Una aprieta, la otra da…
La congestión portuaria mundial está ocultando una crisis de exceso de buques
La congestión portuaria mundial está en su nivel más alto desde la pandemia. Miles de barcos esperan días para poder atracar, y esa demora tiene un costo real para toda la cadena logística. Pero esa misma congestión está teniendo un efecto que casi nadie menciona. Conviene, sobre todo, a las…
Qué significa la congestión de Shanghái y Ningbo para su próximo embarque
El tifón Saudel volvió a golpear los puertos de Shanghái y Ningbo el pasado 28 de agosto, y la congestión que dejó todavía se siente. No es un evento aislado: se suma a una seguidilla de tifones (Bavi, Noul, Dolphin y Narra) que llevan semanas alterando la operación portuaria china….
Reapertura del Estrecho de Ormuz: alivio para el transporte marítimo, pero la normalización logística aún tomará tiempo
La reapertura del Estrecho de Ormuz representa una señal positiva para la industria marítima internacional, pero no debe interpretarse como una normalización inmediata del comercio global. Aunque el acuerdo entre Estados Unidos e Irán permite reanudar el tránsito, las condiciones operativas siguen siendo inciertas y obligan al sector a avanzar…
Cierre del estrecho de Ormuz: impacto en la logística, fertilizantes y precios de los alimentos
Impacto del cierre del estrecho de Ormuz en la logística global El estrecho de Ormuz es uno de los principales puntos de tránsito del comercio marítimo internacional. Por esta vía circula una parte relevante de la energía, materias primas e insumos estratégicos para distintas industrias. En el contexto actual, la…
Temporada alta anticipada impulsa tarifas y presiona la logística marítima
La demanda adelantada está redefiniendo el mercado de contenedores El transporte marítimo atraviesa un momento de fortalecimiento impulsado por un adelanto poco habitual de la temporada alta. Importadores en Europa y Norteamérica están acelerando sus pedidos para anticiparse a incrementos de tarifas y posibles disrupciones, concentrando volúmenes antes de lo…