Un Puerto Saturado: Buques y Camiones en Espera

Actualmente, cerca de 29 a 30 buques están fondeados en la bahía de Buenaventura, esperando turno para atracar y descargar mercancía, debido a la congestión portuaria que se ha intensificado en las últimas semanas.

Este represamiento se produce en un contexto donde los accesos viales al puerto también registran altos niveles de congestión. Transportadores de carga pesada han reportado tiempos de espera de hasta cinco o siete horas para ingresar y salir de la terminal, reduciendo significativamente la capacidad operativa terrestre.

Impactos Económicos y Logísticos

Esta crisis tiene repercusiones directas en la competitividad de las empresas que dependen del flujo ágil de mercancías:

• Retrasos en la entrega de productos y materias primas.
• Incrementos en los costos operativos debido a tiempos de espera más largos y menor eficiencia en la cadena logística.
• Reducción de la capacidad operativa de los transportadores, que ahora realizan menos viajes entre Buenaventura y destinos clave como Yumbo.

El impacto se siente no solo en el comercio exterior, sino también en sectores productivos que requieren insumos en tiempo y forma para sus procesos industriales.

Acciones Institucionales y Planes de Mejora

Frente a esta situación, el Gobierno Nacional ha anunciado e implementado diversas medidas para mejorar la operación en Buenaventura:

1. Planes de choque logístico: Se han establecido reglas obligatorias para optimizar la devolución de contenedores vacíos y el manejo en las zonas de enturnamiento.
2. Operación continua: Autoridades buscan que los patios de contenedores y terminales funcionen de manera ininterrumpida para agilizar los servicios de recibo, descarga y entrega de mercancías.
3. Coordinación interinstitucional: Se ha instalado un Puesto de Mando Unificado para hacer seguimiento a las acciones en terreno entre entidades como el Ministerio de Transporte, la Superintendencia de Transporte, la DIAN y la autoridad marítima.